11月15日,離2015年僅剩50天,目標任務有待完成。此時此刻,面臨時間緊和任務重雙重壓力。項目經理張捷召集全體職工召開“大干50天,確保年度目標任務”生產動員會,一是把緊迫感傳達給每位職工;二是希望大家團結一致、齊心協力想辦法、定措施,做最后的沖刺,確保年度目標任務順利完成。集團公司副總工羅朝基、公司副經理兼六標項目經理部常務副經理胡鶴參加此次會議,希望我部在2014年最后的50天里后進趕超先進,創造逆轉奇跡。
動員會后,項目領導倒排施工計劃,加大征拆力度,多開作業面,為施工營造良好的外部環境,向各協作隊伍下達目標任務書,力催協作隊伍增加人員、設備,號召廣大黨員同志發揮先鋒模范作用,帶頭值班、蹲點、聯絡、落實解決施工中存在的問題,掀起大干快上新高潮,力爭日產值達到100萬。全體員工為了共同的目標而努力,工地現場營造出了全面開花的氛圍,真正掀起了大干快上新局面。
隧道施工由于不受天氣影響,搶抓隧道工程,才能穩步推進工程進度,完成年度目標任務,目前,豆子灣隧道平均每天進尺3米,皂桷磅隧道平均每天進尺1.6米,佛界山隧道經過搶趕工期已于12月2日正式進洞施工,每天進尺0.8米。宜賓車站一號橋正在搭設現澆支架,計劃在12月底完成4、5線第七跨箱梁澆筑。宜賓車站二號橋也正在進行16-22號高墩的施工。
經過長達7個月的征地拆遷工作,位于宜賓市翠屏區趙場街道辦建設處境內的宜賓東站二期120畝用地終于在11月8日得以正式交付,路基二隊立即進場施工,由于受前期征地拆遷影響,于11月20日才正式大量開挖土石方。總的施工計劃為8個月,共計劃完成150萬方。據統計,平均每天施工設備有9臺挖機、24臺自卸車、1臺推土機、1臺裝載機、1臺炮機,日產值約1.5萬方,截止12月6日,累計開挖約15萬方。計劃在12月31日前完成50萬方,并即時啟動邊坡防護。路基一隊開挖土石方也在穩步跟進,平均每日開挖約7000方。
我司抓緊僅剩的22天寶貴時間,繼續發揚戰天斗地和團隊協作精神,爭取在2014年的最后一個月里收獲豐碩的果實。